Promotion valable sur les versions suivantes
La Benelli TRK 502 dévoile une silhouette de baroudeuse taillée aussi bien pour les distances urbaine que pour les voyages au long cours. La Benelli TRK 502 est équipée de protège-mains, ainsi que d’une bulle pour cruiser dans un confort optimal, tout en étant protégé des intempéries.
La Benelli TRK 502 dispose d’un cadre treillis en acier sous lequel prend place un tout nouveau moteur bicylindre, à refroidissement liquide et développé par Benelli. Il est alimenté par l’injection électronique. La puissance arrive dès sollicitation de l’accélérateur pour un comportement dynamique précis. La sécurité n’a pas été omise puisque l’on retrouve le système ABS à deux canaux. Il agit respectivement sur les deux gros disques avant ø 320 mm et sur le disque arrière ø 260 mm.
La version X se distingue de son aîné par l’apport de petites touches cosmétiques spécifiques comme des disques ‘’Wave’’, des jantes à rayons, d’un échappement haut et d’une protection au niveau du carter.
Accessible Permis A2 | Oui |
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Moteur | Bi-Cylindre, 4-temps, 4 Soupapes/cylindre, double abre à cames en tête |
Refroidissement | Liquide |
Cylindrée | 500 cm³ |
Poids à sec | 235 Kg TPF |
Puissance fiscale | 47,5 ch à 8500 tr/m |
Couple | 46 Nm à 6000 tr/m |
Alimentation | Injection électronique |
Cadre | Treillis en acier |
Frein AV | Double disque wave Ø 320 mm - Etrier flottant 2 pistons - ABS |
Frein AR | Disque wave Ø 260 mm - Etrier flottant 1 piston - ABS |
Pneu AV | METZELER 110/80-R19 - M/C 59V |
Pneu AR | METZELER 150/70-R17 - M/C 69V |
L x l x h | 2200 x 915 x 1490 mm |
Garantie et assistance constructeur | 2 ans pièces et main d'oeuvre, kilométrage illimité |
Suspension AV | Fourche inversée réglable Ø 50mm. Dèb. 145 mm |
Suspension AR | Mono amortisseur réglable. |
Hauteur de selle | 840 mm |
Empattement | 1525 mm |
Réservoir | 20L (réserve 3 Litres) |
Garde au sol | 220 mm |
Euro 5 | Oui |